Análisis de Resultados

✅ DATOS REALES — cierre del 06 al 12 de julio, 2026, calculado desde el archivo maestro (VGO + DispatchTrack + KM recorrido, cruce por SUCURSAL). Clasificación final de inconsistencias (Rechazados/Fuera de tiempo/Redespachos) pendiente de definir.

✅

1. Cumplimiento

OTIF, On Time e In Full vs. la semana anterior · sin cambios

OTIF

86.5%

▲ 2.9 pts · 2,059 de 2,380

On Time

100.0%

▲ 1.6 pts · 2,380 de 2,380

In Full

80.8%

▼ 7.3 pts · 1,922 de 2,380

📦

2. Volumen y variación semanal

Pedidos despachados y variación por sucursal vs. semana anterior

Pedidos despachados esta semana

2,380

▼ 1.8% vs sem. anterior · Semana anterior: 2,424 despachos

Sucursal con mayor variación

Nejapa ▼ 94.7%

De 19 a 1 despacho esta semana

🔎 Criterio de selección — Nejapa: mayor variación porcentual de volumen de la red esta semana (-94.7%, 19 → 1 despacho). Dado que la operación de Nejapa está compuesta principalmente por unidades de alto tonelaje (12 a 27 t por unidad), la variación en conteo de despachos no es proporcional al impacto potencial en monto despachado. Se recomienda conciliación directa con la sucursal para descartar subregistro en el sistema.

Variación de volumen por sucursal

Sucursal	Despachos esta semana	Despachos semana anterior	Variación

Ordenado de la mayor caída a la mayor subida vs. la semana anterior.

❌

3. Inconsistencias

Detalle por sucursal: rechazados, fuera de tiempo y redespachos

No entregado

142

▼ 20 vs semana anterior (162) — mejora

Entrega parcial

▲ 3 vs semana anterior (9) — empeora

Pendientes de gestión

167

▼ 30 vs semana anterior (197) — mejora

Sucursal con más inconsistencias

San Benito

36 inconsistencias · 17.6% de sus 205 despachos

🔎 Criterio de selección — San Benito: mayor volumen absoluto de inconsistencias de la red (36 casos, 17.6% de sus 205 despachos). Se prioriza por magnitud absoluta y no únicamente por porcentaje, dado que un mayor número de casos representa mayor exposición operativa y de servicio al cliente, independientemente de la proporción sobre su propio volumen.

Detalle por sucursal (estructura real Lastmile: Estado + Subestado — clasificación final Rechazados/Fuera de tiempo/Redespachos pendiente de definir)

Sucursal	No entregado	Entrega parcial	Pendientes	Total inconsistencias	Total despachos	%

🏆

4. Ranking de sucursales

Las 21 sucursales por OTIF · doble clic en una fila para ver el Top 10 de despachos que más impactaron

Menor OTIF de la red

San Miguel

44.7% OTIF · ▲ 4.7 pts vs. semana anterior (sigue siendo la más baja)

Mayor caída de OTIF

San Miguel II ▼ 25 pts

De 85.4% a 60.4% esta semana

🔎 Criterio de selección — San Miguel y San Miguel II: ambas sucursales del distrito Oriente sur concentran el mayor riesgo de cumplimiento del cierre. San Miguel se selecciona por sostener el OTIF más bajo de la red (44.7%); San Miguel II, por registrar la mayor contracción semanal en puntos porcentuales (-25 pts). La coincidencia geográfica sugiere revisar si existe una causa operativa común a ambas sucursales.

Ranking completo

Posición	Sucursal	Distrito	OTIF	Variación

Doble clic sobre una fila para expandir el detalle (se mantiene inline, sin ventana emergente).

💰

5. Relación km recorridos vs. monto despachado

Top 50 casos más relevantes · costo estimado vs. valor despachado por día

Caso más crítico

Sonsonate 300%

Placa C124513 · 07 jul · costo $69.01 vs. monto $23.00

Casos con costo > 25% del monto

—

de los 50 casos analizados

🔎 Criterio de selección — Sonsonate / placa C124513: mayor desviación de la red respecto al umbral de referencia (25% costo/monto). El costo estimado del recorrido (km × costo por km) equivale al 300% del monto despachado ese día. Se recomienda validar si el monto registrado en el documento corresponde a la totalidad de la mercadería transportada, o si existe un error de captura en el sistema de facturación.

Detalle completo

Fecha	Sucursal	Placa	Costo/km	Km recorridos	Costo	Monto despachado	% costo/monto

Monto despachado = suma de todas las guías del vehículo en esa fecha. Costo = km recorridos × costo/km. Filas resaltadas y % en rojo: el costo supera el 25% del monto despachado. Doble clic en una fila para ver el detalle real de códigos despachados ese día.

🏷️

6. Top de códigos más despachados a nivel Vidrí

Top 50 nacional — no cambia con el filtro de sucursal

#	Código	Descripción	Cant. despachada	Cant. despachos (facturas)	Prom. unid./factura

Fuente: código, descripción y cantidad despachada de DispatchTrack, cruzado por documento + sucursal + placa · agregado a nivel Vidrí.

🗺️

Desglose por distrito

Distrito vigente en esta semana · clic para expandir por sucursal · con totales al final

📝

Comentarios del cierre

Semana del 06 al 12 de julio · redactado con base en los datos reales del cierre

Puntos que requieren atención:

Nejapa pasó de 19 a 1 despacho esta semana (-94.7%). Aunque es poco volumen, Nejapa despacha unidades de alto tonelaje (camiones de 12 ton. o rastras de 24–27 ton.), por lo que el impacto real en monto puede ser mucho mayor de lo que sugiere el conteo — o podría tratarse de despachos no registrados en el sistema. Se recomienda validar directamente con la sucursal antes de publicar.
San Miguel cierra con el OTIF más bajo de toda la red (44.7%), y San Miguel II tuvo la segunda mayor caída de la semana: su OTIF bajó 25 puntos (85.4% → 60.4%) y su volumen cayó 29.3% (75 → 53 despachos). Ambas sucursales del distrito Oriente sur ameritan revisión puntual.
In Full bajó 7.3 puntos (88.1% → 80.8%) pese a que OTIF y On Time mejoraron esta semana — es la única métrica de cumplimiento que se movió en sentido contrario, vale la pena revisar si hay un patrón de entregas parciales concentrado en algunas sucursales.
En la relación km recorridos vs. monto despachado, Sonsonate (placa C124513, 07 jul) tuvo el caso más crítico: recorrió 107 km para despachar solo $23, un costo estimado de $69 — 300% del valor despachado. Vale la pena confirmar si fue una ruta de reparto disperso o una re-entrega.
142 documentos quedaron "No entregado" y 167 "Pendientes de gestión" esta semana (ambos bajaron vs. la semana anterior: 162 y 197 respectivamente) — tendencia positiva, pero conviene seguir de cerca a las sucursales con mayor concentración antes de que vuelva a subir.

Redactado a partir del cierre real de esta semana. La clasificación final de inconsistencias (Rechazados / Fuera de tiempo / Redespachos) está pendiente de definir con Elias — por ahora se muestra la estructura real de Lastmile (Estado + Subestado).

Almacenes Vidrí · Análisis de Resultados semanal — Torre de Control de Despachos

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